अजित पवार यांनी बुधवारी पत्रकार परिषदेत बोलताना सांगितले की, पुण्याचा मेट्रो प्रकल्प तत्कालीन पंतप्रधान मनमोहन सिंग यांच्या काळात मंजूर झाला होता. यावर मोहोळ यांनी प्रतिवाद केला, “पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या नेतृत्वाखालील केंद्रीय मंत्रिमंडळाने 7 डिसेंबर 2016 रोजी पुणे मेट्रोच्या फेज 1 ला मंजुरी दिली. पंतप्रधानांच्या उपस्थितीत 24 डिसेंबर 2016 रोजी भूमिपूजन झाले. त्यानंतर मेट्रो प्रकल्पाची प्रगती झाली. मेट्रोचा पहिला टप्पा 6 मार्च, 2016 रोजी मोदींच्या हस्ते लॉन्च करण्यात आला. हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो मार्गाला फेब्रुवारी 2018 मध्ये मंजुरी मिळाली आणि काम नोव्हेंबर 2018 मध्ये सुरू करण्यात आले.” आगामी लोकसभा निवडणुकीसाठी भाजपने आपल्या जाहीरनाम्यात पुढील पाच वर्षांसाठी मेट्रो प्रकल्पाच्या विस्ताराचा समावेश केला आहे. भाजप सरकारच्या काळात हा प्रकल्प जलदगतीने पुढे ढकलण्यात आल्याचा दावा पक्षनेतृत्वाने केला. माजी मुख्यमंत्री आणि काँग्रेसचे पदाधिकारी पृथ्वीराज चव्हाण यांनी मात्र पुणे मेट्रोच्या मंजुरीची कागदपत्रे उपलब्ध असल्याचे सांगून, कमलनाथ केंद्रीय नगरविकास मंत्री असताना या प्रकल्पाला मंजुरी देण्यात आली होती. मुंबई आणि पुण्याबरोबरच राज्याची दुसरी राजधानी असलेल्या नागपूरचाही विचार करण्यात आल्याचे चव्हाण यांनी सांगितले. या प्रकल्पाचे श्रेय घेण्याचा प्रश्नच उद्भवत नाही, असेही ते म्हणाले.
यूपीए सरकारच्या काळात अजित पवार पालकमंत्री असताना पुणे मेट्रो पुढे जाऊ शकली नाही : मोहोळ
Advertisement
पुणे: केंद्रात संयुक्त पुरोगामी आघाडीची (यूपीए) सत्ता असताना आणि जिल्ह्याचे पालकमंत्री असताना 2001-2014 या काळात शहरातील मेट्रो प्रकल्पाचा प्रस्ताव पुढे सरकू शकला नाही, असा दावा शहराचे खासदार (खासदार) आणि भारतीय जनता पक्षाचे (भाजप) कार्यवाह मुरलीधर मोहोळ यांनी गुरुवारी केला. मंजूरींमध्ये विलंब झाल्यामुळे खर्च रु.8,000 कोटींवरून रु. 10,183 कोटींपर्यंत वाढला, असे मोहोळ म्हणाले, तत्कालीन संयुक्त राष्ट्रवादी काँग्रेस पक्षाने (NCP) त्यावेळी शहरात भूमिगत मेट्रोसाठी जोर लावला होता. तथापि, एलिव्हेटेड मेट्रोची किंमत कमी असल्याचे कळल्यानंतर राष्ट्रवादी काँग्रेसने मिश्र प्रकल्पाच्या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला, असे ते म्हणाले.
